Отметим, что, по информации ДСПА, Манилова лоббирует уничтожение исторического трамвайного парка, включая Музей городского электротранспорта.
Несмотря на протесты общественности, уже объявлен тендер на инвестиционный проект по освоению территории парка. В результате основная часть старинных корпусов, являющихся памятниками промышленной архитектуры, будет снесена, экспонаты музея сданы на металлолом, парк полностью перестанет функционировать как транспортное предприятие, на его месте построят офисные здания.
Защитники города считают, что
Манилова, на словах отрицая свою заинтересованность в проекте застройки трамвайного парка, пытается пресекать мероприятия, направленные на защиту петербургского трамвая и Музея электротранспорта.
Так, в конце декабря 2010 года защитники города договорились с транспортниками об организации для блокадников, инвалидов и ветеранов Трамвайно-троллейбусного управления путешествия по Васильевскому острову и Невскому проспекту на раритетном троллейбусе ЯТБ-1. На мероприятие пришло около 50 человек, которые более часа на морозе ждали троллейбус, но он не пришел. Как сообщили организаторам в Комитете по транспорту правительства Петербурга, поездка на ретро-троллейбусе была запрещена распоряжением Маниловой, отданным по телефону.
Софья Микитик
Ошибка в тексте? Выделите ее мышкой и нажмите Ctrl + Enter
Уважаемые читатели!
Многие годы на нашем сайте использовалась система комментирования, основанная на плагине Фейсбука. Неожиданно (как говорится «без объявления войны»)
Фейсбук отключил этот плагин. Отключил не только на нашем сайте, а вообще, у всех.
Таким образом, вы и мы остались без комментариев.
Мы постараемся найти замену комментариям Фейсбука, но на это потребуется время.
С уважением,
Редакция
